fa تعیین میزان مواجهه پرسنل زیردریایی با عوامل زیان آور موجود در زیردریایی حین عملیات طب دریا Marine Medicine پژوهشي اصیل Original Article <div style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;"><span style="font-size:14px;"><span style="font-family:IRANyekan;"><strong>زمینه و هدف:</strong> یکی از مهمترین راهکارهای حفظ و صیانت نیروی کار شناسایی، ارزیابی و پیشگیری از تماس بیش از حد استاندارد با انواع عوامل زیان آور فیزیکی، شیمیایی و بیولوژیکی است. مطالعه حاضر با هدف تعیین میزان مواجهه پرسنل زیردریایی با عوامل زیان آور موجود در زیردریایی حین عملیات انجام شد.<br> <strong>روش ها:</strong> ابتدا بازدیدی از درون زیر دریایی به عمل آمد و عناوین شغلی کارکنان مشخص گردید. در هر پست کاری تمام عواملی که زیان آور بودند توسط دستگاه های سنجش عوامل فیزیکی و شیمیایی که قبلا کالیبره شده بودند اندازه گیری گردید. با توجه به میزان شدت آلاینده و مدت زمان مواجهه شخص با آن عامل، دوز دریافتی کل در طی یک شیفت کاری مشخص و با میزان استاندارد مقایسه گردید.<br> <strong>نتایج:</strong> تراز معادل صوت برای پرسنل موتورخانه و باطری خانه زیردریایی، میزان شتاب موثر (<span dir="LTR">rms</span>)، ارتعاش وارد به دست بازو و تمام بدن پرسنل موتورخانه، میزان مواجهه با گازهای منتشره در موتورخانه در اثر موتور دیزل، اندازه گیری شد. میزان صدا بالاتر از حد مجاز و میزان ارتعاش دست بازو در صورت تماس مداوم در موتورخانه بالاتر بود ولی میزان غلظت گازها و بخارات کمتر از حد آستانه مجاز بود. در قسمت اتاق فرمان تمام عوامل مذکور کمتر از حد آستانه مجاز بود و پرسنل شاغل در این قسمت به خاطر فاصله مناسبی که تا موتور خانه دارند کمتر در معرض قرار دارند.<br> <strong>نتیجه گیری:</strong> با توجه به اینکه عمده ترین مشکل در داخل زیر دریایی سرو صدا و ارتعاش در قسمت موتورخانه است باید تدابیری اندیشیده شود که تا حد امکان سرو صدا در این قسمت کاهش یابد. </span></span></span></div> <div style="text-align: justify;"><strong>Background and Aim:</strong> One of the most important ways to protect the workforce is to identify, evaluate and prevent excessive contact with a variety of harmful physicals, chemical and biological agents. The aim of this study was to determine the degree of exposure of submarine personnel to harmful factors in the submarine during the operation.<br> <strong>Methods:</strong> First, the submarine was inspected and the job titles of the employees were determined. At each job post, all harmful factors were measured by previously calibrated physical and chemical agents. According to the severity of the contaminant and the duration of exposure to the agent, the total dose received during a work shift was determined and compared with the standard amount.<br> <strong>Results:</strong> The equivalent sound level (Leq) for submarine battery and engine room personnel, effective acceleration rate (RMS), vibration in the arm and whole body of engine room personnel, exposure to gases emitted in the engine room due to diesel engine, were measured. The volume was higher than the allowable limit and the vibration of the arm was higher in case of constant contact in the engine room, but the concentration of gases and vapors was lower than the allowable threshold. In the control room, all of these factors were below the allowable threshold, and personnel working in this area are less exposed due to the convenient distance to the engine room.<br> <strong>Conclusion:</strong> Considering that the main problem inside the submarine is noise and vibration in the engine room, measurements should be considered reducing noise in this area as much as possible.</div> زیردریایی, عوامل فیزیکی, عوامل شیمیایی, تراز معادل صوت Submarine, Physical factors, Chemical factors, Equivalent sound level 187 192 http://jmarmed.ir/browse.php?a_code=A-10-1-19&slc_lang=fa&sid=1 Ahmad Khaksari احمد خاکساری a.khaksari1016@gmail.com 10031947532846001202 10031947532846001202 Yes Occupational Health Laboratory, Isfahan Province Health Center, Isfahan, Iran کارشناس مسئول آزمایشگاه بهداشت حرفه ای، مرکز بهداشت استان اصفهان، اصفهان، ایران Katayoun Bagheri کتایون باقری 10031947532846001203 10031947532846001203 No Firoozeh Eslami فیروزه اسلامی 10031947532846001204 10031947532846001204 No